Sprut

Очень хорошая получилась экспедиция, шикарный маршрут и классная компания!!! Теперь готовимся 20-21.06. К нашей Family покатухе.

Очень классно покатались, спасибо всем за хорошую компанию, было всё очень дружно и круто.

Вижу такие же маньяки как и мы..

Заезд в лагерь с 23.08.2019 Координаты заезда в лагерь 50.654248 30.626485 Село Новоселки Выжгородского района 24.08.2019 9:00 Заезд всех участников на тех.ком. 10:00 Брифинг 10:30 Старт 18:00 Финиш 24.08 – Будет проходить гонка по GPS – ориентированию. Участники обязаны взять все точки до 18:00 (Если вы взяли все точки в своем классе, вы можете перейти на класс выше, но перед тем как переходить на класс выше, вам нужно приехать в лагерь зафиксировать время и слить точки) Все подробности утром на брифинге После финиша всех участников ждет горячий ужин Вечером отдыхаем, сидим возле костра, обсуждаем первый день гонки и готовимся ко второму дню со спец участками. 25.08.2019 10:00 Старт открытие спец участков 14:00 Закрытие спец. Участков 14:30 – 16:00 Подсчет результатов, награждение участников

Потому что он перед каждым заездом менял себе резину... Он поставил себе 33 резину отездил в классе тр1 потом поставил 35 и откатал в классе тр2 , по поводу баперов и лебедок на спецучастках, они роли не какой не играют, здесь главный фактор был это резина. Вы также могли это делать этого не кто не запрещал темболее что это было обговорено на брифенге со всеми.

По рисунку эта резина попадает под МТ и участвовать на ней в туризме в зачете нельзя, но можно будет спокойно ехать только не в зачете.

И так по порядку. Да возможно. Можно будет покататься в свое удовольствие. На техкоме все решим я думаю всё будет хорошо.

Потому что в соревновании должно быть все по честному, у каждого перед стартом должны быть практически равные условия, а пусти тебя сейчас на МТ резине, кто то еще тоже захочет, и так для каждого делать поблажки и зачем тогда правила, каждый будет лесть в тот класс который ему захочется? Так что все будет четко по техрегламенту. У нас едет один участник с Навоград волынска и сам попросился можно я поеду в ТР1 на лысой резине и без лебедки потому что в ТР0 ему не интересно вот это подход. Приехать хрен знает откуда заведома понимая что у него нет шансов на победу.

В класс Тр3 допускаются автомобили с размером колёс больше 40 дюймов класс Тр3 объединил в себе и болотоходы и котлеты.

Класс Тр3 1.Разрешаетсяприменение только пневматических шин, внешний диаметр которых не превышает 1016 мм (40”). 3. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.),монтируемые на колеса и шины. 4. Разрешается изменять рисунок протектора шин

Класс Тр2 1. Разрешаетсяприменение только пневматических шин, внешний диаметр которых не превышает 914 мм (36”). 2. Для автомобилейс бортовыми редукторамивнешний диаметр шины не превышает 839 мм (33”). 3. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.),монтируемые на колеса и шины 5. Разрешается изменять рисунок протектора шин.

Класс ТР1 Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования, внешний диаметр которых не превышает 838 мм (33”). 2. 3. 2. Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шины не превышает 787 мм (31”). 4. 5. 3. Запрещено применение шин от сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники. 6. 7. 4. Запрещаются дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.),монтируемые на колеса и шины.

Для тех кто не любит читать. Класс Тр0 1. Для участия в соревнованиях допускаются автомобили на стандартной строковой резине, установленной заводом производителем, а именно летней, зимней, всё сезонной или резиной АТ. 2. Запрещается использовать любую МТ резину. 3. Запрещено применение шин от сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники.

По поводу классов у нас в тех регламенте всё чётко прописано на какой резине и с какими техническими характеристиками автомобиль допускается в тот или иной класс. Другое дело что не кто у нас регламент не когда не читает а не понятно почему ищет что то непонятной в интернете.

Стоимость участия за два дня 800грн.